Avrupa Birliği (AB), yeni otomobillerde sürücünün dikkatini izleyen güvenlik sistemlerine ilişkin düzenlemeyi yürürlüğe soktu. Avrupa pazarında satılacak yeni araçlarda Gelişmiş Sürücü Dikkat Dağıtma Uyarısı (ADWD) sistemi zorunlu olacak.
7 Temmuz 2026’dan sonra Avrupa pazarında satışa sunulan yeni araçları kapsayan düzenleme geriye dönük uygulanmayacak. Bu nedenle mevcut araç sahiplerinin otomobillerine sonradan kamera veya başka bir sensör taktırması gerekmeyecek.
Avrupa Komisyonu’nun 2023/2590 sayılı düzenlemesine göre üreticiler, ADWD sistemini normal menü ayarlarından kalıcı olarak kapatamayacak. Servis müdahalesiyle tamamen devre dışı bırakılması da mümkün olmayacak. Sesli uyarılar geçici olarak kapatılsa bile motor yeniden çalıştırıldığında sistem otomatik olarak devreye girecek.
Sistem, otomobilin modeline göre kabin içi kamera veya kızılötesi sensörlerle çalışabiliyor. Donanımlar sürücünün baş pozisyonunu ve bakış yönünü izleyerek dikkat dağınıklığını belirlemeye çalışıyor. Araç 50 km/s hızın üzerindeyken sürücü 3,5 saniyeden uzun süre gözlerini yoldan ayırırsa sesli uyarı veriliyor.
Bu nedenle multimedya ekranına veya klima ayarlarına uzun süre bakmak rahatsız edici alarmlara yol açabilir. Yetkililer, dikiz aynasına kısa süreli bakışların tehlikeli dikkat dağınıklığı sayılmaması gerektiğini belirtti.
Düzenlemenin temel amacının cezalandırmak değil, olası kazaların önüne geçmek olduğu vurgulandı. Toplanan sürüş verilerinin polisle paylaşılması amaçlı tasarlanmadığı açıklandı. Allianz araştırmasına göre ekranda bir işlev bulmak gözleri ortalama üç saniye yoldan ayırıyor. Euro NCAP, 2026’dan itibaren temel işlevleri menülerde gizleyen otomobillerin güvenlik değerlendirmelerinde daha düşük puan almasını öngörüyor. Çin’de de büyük ekran ve sesli komut kullanımına yönelik daha sıkı kısıtlamalar gündemde.
Kaynak: Sözcü
