Chery, arka akslarda tespit edilen olası kaynak hatası nedeniyle 53 bin 882 aracını geri çağırıyor. 27 Kasım’da başlayacak işlem kapsamında Tiggo 5x ve Omoda serisindeki belirli araçlar incelemeye alınacak.
Çin Devlet Piyasa Düzenleme İdaresi tarafından yapılan açıklamaya göre geri çağırma, 6 Haziran 2022 ile 31 Aralık 2023 tarihleri arasında üretilen Tiggo 5x ve Omoda serisi araçlarını kapsıyor. Üretim sürecindeki olası bir hata, bazı araçların arka aksındaki boyuna salıncak kolu ile burç yuvası arasındaki kaynak bağlantısının yeterli dayanıklılığa sahip olmamasına yol açmış olabilir.
İnceleme sonucunda kusurlu olduğu belirlenen arka akslar ücretsiz olarak değiştirilecek. Bunun için önce araçların arka akslarındaki üretim tarihi kodları kontrol edilecek. Belirli üretim grubuna ait olduğu saptanan ve kusurlu bulunan arka akslar, herhangi bir ücret alınmadan yenileriyle değiştirilecek.
Kaynak bağlantısının kopması hâlinde arka aksun ayrılması ve tekerlek kontrolünün kaybedilmesi gibi güvenlik riskleri oluşabilir. Bu durumun kaza riskini artırabileceği bildirildi. Geri çağırma kapsamındaki araçlarda bağlantının dayanıklılık açısından kontrol edilmesi, sorunlu parçaların tespit edilmesi amacıyla yürütülüyor.
Çin’deki geri çağırma, Chery’nin Malezya’da benzer bir güvenlik sorunuyla karşılaşmasının ardından geldi. 6 Ekim’de 2023 model bir Omoda 5’in arka aksı seyir hâlindeyken ayrıldı. Malezyalı düzenleyiciler olayın ardından modelin sertifikasyonunu ve yeni araç tescillerini askıya aldı.
Chery, 11 Ekim’de yaptığı açıklamada ilgili üretim grubundaki araçların arka aks salıncak kolunun bazı kaynak noktalarında yeterli dayanımın sağlanamamış olabileceğini duyurdu. Malezya’da 8 bin 878 Omoda 5’i kapsayan geri çağırma süreci başlatılırken Çin ve diğer ilgili pazarlardaki aynı üretim grubuna ait Omoda 5 modelleri için özel risk incelemesi yürütüldü.
Kaynak: Yeni Şafak
