Maltepe D-100 kara yolu üzerindeki Maltepe Köprüsü'nün kolon ve kirişlerinde beton ile sıva parçalarının dökülmesi, farklı noktalarda açığa çıkan demirlerin paslanmasına yol açtı. Köprünün görüntüleri drone ile havadan kaydedildi. Günlük binlerce aracın geçtiği ve çok sayıda yürüyüş yolunun bulunduğu yapının mevcut durumu tedirginlik yaratıyor.
İstanbul Arel Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölüm Başkanı Prof. Dr. Mehmet Fatih Altan, beton kaplamanın sıyrılması ve demirlerin hava, nem ile suya maruz kalmasının korozyona yol açtığını belirtti. Altan'a göre paslanma, demirlerin taşıma kapasitesini azaltıyor ve köprünün statik yapısını olumsuz etkiliyor. Trafik yoğunluğunun artması ve mevcut beton kalitesinin güncel yönetmeliklere uymaması nedeniyle yapının tehlike arz ettiğini savundu.
Köprüyle ilgili daha ayrıntılı inceleme gerektiğini ifade eden Altan, yapının statik hesaplarının yeniden yapılmasını, güncel trafik yüklerine göre güçlendirilmesini ve maliyetli görülmesi halinde modern standartlara uygun biçimde yeniden inşa edilmesini önerdi. Köprülerin belirli aralıklarla kontrol edilmesi gerektiğini de vurgulayan Altan, rutin kontrollerin 6 ayda bir yapılmasının uygun olacağını belirtti.
Bölüm sakinlerinden Hülya Kaya, açığa çıkan demirlerin güvenlik endişesi oluşturduğunu ve köprünün onarılmasını istediğini söyledi. Nusret Güner, üzerinden ağır yüklü araçların geçtiği köprünün altından ve üstünden geçenler için risk oluşturduğunu belirtti. Aynur Erdoğan ile Ömer Şimşek de betonların dökülmeye başladığını ifade ederek yapının kısa sürede ele alınmasını talep etti.
Kaynak: Cumhuriyet Son Dakika
