Çin'in 'Yorulmayan' Robot Polisleri Trafikte: Hangzhou Sokaklarında Yeni Dönem

Çin'in doğusundaki Hangzhou kentinin kalabalık kavşaklarında yeni bir trafik denetimi dönemi başladı. Silahsız, tekerlekli ve mekanik kollu robot polisler, kasksız elektrikli bisiklet sürücülerini tespit ederek nazik uyarılarda bulunuyor; trafik ışıklarıyla eş zamanlı el hareketleri yaparak sürücüleri yönlendiriyor.

SUPCON'un T2 Robotu Sahada

Yerli teknoloji şirketi SUPCON Information tarafından geliştirilen ve 1,88 metre boyundaki T2 kod adlı robot, 98 kilogramlık ağırlığıyla kentin en işlek noktalarından birinde konuşlandırıldı. Sistem; kameralar, radar ve gelişmiş bilgi işlem altyapısı sayesinde kask takmayan sürücüleri, yolcu taşıyan elektrikli bisikletleri, durma çizgisini ihlal eden araçları ve kırmızı ışıkta geçen yayaları yüksek doğrulukla tespit edebiliyor.

Şirketin akıllı insansız sistemler inovasyon merkezi başkanı Cao Hui, robotun yedi eklemli kollarıyla standart polis hareketlerini birebir uyguladığını ve ihlal tanıma doğruluk oranının yüzde 95'in üzerinde olduğunu açıkladı.

170 Binden Fazla Uyarı, Yüzde 40 Azalma

SUPCON, mayıs ayından bu yana Hangzhou'da 15 robotu aktif olarak görevlendirdi. Şirket verilerine göre robotlar, kısa sürede 170 binden fazla uyarıda bulundu. Bu denetimler sayesinde kasksız sürüş ve durma çizgisi ihlali gibi vakalar aylık bazda yüzde 40'tan fazla azaldı.

Cao Hui, robotların sabah 07.00 ile akşam 18.00 saatleri arasında otonom şekilde çalıştığını, uzaktan kumandaya ihtiyaç duymadan kavşaklardaki belirlenen noktalar arasında hareket ettiğini belirtti. Merkezdeki trafik polisleri ise platform üzerinden robotları anlık izleyip yönlendirebiliyor.

Yorulmuyor, Dinlenmiyor

Robotların en büyük avantajlarından biri de kesintisiz çalışma kapasitesi. "Yorulmuyor, uzun süreler boyunca istikrarlı biçimde çalışabiliyor" diyen Cao, cihazların turistik bölgeler, okul çevreleri ve ticaret merkezlerinde yoğun trafik saatlerinde ve kötü hava koşullarında test edildiğini söyledi. Ancak güçlü güneş ışığı, yağmur ve aşırı sıcaklıkların kamera ve radar performansını kısmen etkileyebildiği de kaydedildi.

Yön tarifi, park yeri ve trafik kurallarına ilişkin soruları da yanıtlayabilen robotlar, acil durumlarda vatandaşları doğrudan yerel polis birimlerine bağlıyor.

Ceza Değil, Erken Uyarı

SUPCON yetkilileri, sistemin temel amacının ihlal sonrası ceza kesmek değil, yanlış davranış alışkanlığa dönüşmeden önce zamanında müdahale etmek olduğunu vurguladı.

İhracat Hedefi ve Önündeki Engeller

Çin'in üç eyaletindeki yaklaşık sekiz şehirde 50'ye yakın robot şu an sahada görev yapıyor. SUPCON, yıl sonuna kadar toplam konuşlandırma sayısının 200'e yaklaşmasını bekliyor. Chery destekli robotik şirket AiMOGA ise Ortadoğu ve Güneydoğu Asya pazarlarında ciddi ihracat potansiyeli görüyor.

Ancak AiMOGA yöneticisi Zhang Guibing, polis robotlarını yurt dışına konuşlandırmanın otomobil ihraç etmekten çok daha karmaşık olduğuna dikkat çekti. Zhang, bu cihazların yerel kolluk kuvvetlerinin bilişim sistemlerine uyarlanması, resmi sertifikasyon süreçlerinin tamamlanması ve veri koruma düzenlemelerine eksiksiz uyum sağlaması gerektiğini ifade etti.