İspanya'da dün yerel saatle 08.54'te meydana gelen iki hızlı tren çarpışmasında 68 kişi hayatını kaybetti. Kazada 15'i ağır olmak üzere 50'den fazla kişi yaralandı. Kaza nedenlerini belirlemek amacıyla yürütülen soruşturmada ilk detaylar açığa çıktı.
El País gazetesinin yayımladığı ses kayıtları, Madrid-Endülüs hattındaki Urda Tren İstasyonu'nda yaşanan sistem arızasının ardından hattın kontrolünün Madrid Atocha Ana Kontrol Merkezi'ne devredildiğini gösteriyor. Kazadan önce hat üzerindeki trenlerin durdurulduğu belirtiliyor.
Kontrol merkezindeki teknisyenin, durmakta olan Iryo firmasına ait trenin 25 kilometre gerisindeki AVE hızlı treni hakkında güvenlik protokollerinde öngörülen 40 kilometre hız yerine olağan hızda ilerleme yönünde talimat verdiği kayıtlarda yer aldı. Böylece hız sınırının uygulanmadığı ileri sürüldü.
Iryo treninin makinisti, 7 dakika sonra aracı yeniden çalıştıramadığını ve hattaki sabit bekleme nedeniyle iletişim kurduğunu bildirdi. Bu bildirimin ardından geçen 5 dakika içinde arkadan gelen AVE trenine yavaşlama uyarısı iletilmedi ve çarpışma meydana geldi.
Kaza sonrasında Madrid'deki Atocha Tren İstasyonu Adif Ana Kontrol Merkezi'nde görevli personelin ifadeleri alındı. AVE hızlı treninin 36 yaşındaki makinisti Antonio Acedo Meneses ile stajyer makinist David Cabañas'ın hayatını kaybettiği açıklandı.
Toledo yakınlarındaki kaza bölgesinde iş makineleri, arama könekleri, dronlar ve bine yakın personelle arama-kurtarma çalışmaları gece boyunca sürdürüldü. Demiryolu işletmecisi Renfe, incelemeler ve hat bakımları nedeniyle Madrid-Endülüs hattında tren bileti satışlarını aralık ayına kadar geçici olarak durdurdu.
Kaynak: Karar
